路考车加装摄像录音设备并全程监控 小型车全部增加模拟夜灯考试 训练车加装GPS ———

　　从北京市交管部门了解到，今后本市驾驶人考试难度将加大,教练车安装GPS，防止学员偷懒“耗点儿”。路考车辆加装摄像、录音设备，路考全过程画面将在备考室现场直播，受所有考生和社会人员监督。另外，小型汽车夜考抽取比例在20%的基础上全部增加模拟夜间灯光使用考试。

　　3月27日，公安部部署了加强机动车驾驶人管理工作的17项措施，要求各省市公安交管部门要进一步严格驾驶人考试发证、上路行驶、教育管理等工作要求，促进提高驾驶人整体安全文明驾驶素质。记者日前从北京市公安交管局了解到，17项严格驾驶人教育管理措施中，本市交管部门已落实7项，其他10项措施正在有条不紊地加快推进。

　　■科目二用真车代替杆

　　为提高新驾驶人在学习过程中的真实感受，交管部门组织在部分驾校场内训练过程中，用实车替代以前的标杆，使培训效果更加真实，提高了实际操作的驾驶技能。

　　今后，北京科目二考试将逐步用真车代替杆。目前已经在东方时尚驾校进行了前期试点，下一步将根据试点情况研究在全市各驾校推广，预计这项工作将在今年年内完成。车管所驾管中心主任姜小川说，在推广这项工作之前，车管所做了一万多份调查问卷，85%以上的学员同意用真车替代杆。东方时尚驾校总经理闫文辉则表示，用真车替代，科目二的通过率有所下降，由原来的95%下降到现在的90%左右，看来学员需要适应一段时间。考生们不必担心撞坏了考试“标杆车”，车辆发生碰撞，将由驾校负责修车，学员不会承担任何责任。

　　■摄像头拍摄考试现场画面

　　交管部门表示，对于实际道路考试的科目三，将在考试和教练车上加装GPS和录像设备，利用摄像头拍摄考试现场画面，通过科技系统对驾驶人培训过程全程、无缝监控。目前已在全市20家科目一考试场，693辆科目二、科目三考试车全部安装了实时监控系统，实现了对科目一、科目二、科目三考试过程的实时监控和同步录像。待今年7月车管所车管服务中心业务监控中心全面建成后，车管所的民警将在所内监控所有考场情况。考生们担心的“考试不公正”、“考试舞弊”情况将会彻底杜绝。所有录像将被保留一年，考生如果觉得考官判断有误，可以调出当时录像检查。

　　■防学员偷懒教练车装GPS

　　交管部门表示，目前在本市已建成教练车GPS监控平台，并在公交驾校等16家驾校和数百辆教练车安装了GPS定位系统。目前正在对该系统的功能和稳定性进行测试和调整，今年5月将实现对全市大中型客货教练车和部分小型教练车的实时监控。这样可有效防止教练或学员偷懒。

　　■没被抽到夜考也要考灯光

　　将增加夜间考试的范围和难度，大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试;小型汽车夜考抽取比例在20%的基础上全部增加模拟夜间灯光使用考试。交管部门表示，按照现行规定，交管部门将在学员中抽取20%进行夜考，而另外80%的学员则不用考夜间驾驶、灯光使用等内容。新规定实施后，即使没被抽到的学员在白天仍然要进行灯光使用的考试，考官会让他们打开远光灯、近光灯、雾灯、危险报警灯，不合格者不能领取驾照。

　　■驾校合格率事故率将公示

　　车管所将在今年6月组织开展全市优秀驾校评选工作，通过媒体向社会公布驾校的考试合格率、违法率、事故率和培训质量排名，以市场化手段促进驾校优胜劣汰。同时针对在评选中排名靠后的驾校，将控制其招生规模，督促其进行整改，对存在违规问题的驾校依规进行处罚。

　　交管部门将对各个驾校毕业的学员进行存档，每季度公布其事故率。姜小川表示，学员毕业上路后，交管部门将主要观察一年以内驾龄学员的事故率，而三年以上驾龄的司机如果发生3人以上死亡的重特大事故，也将计入驾校考核的范围。今后凡是发生交通死亡事故的，要对驾驶人培训、考试环节责任倒查，发现问题的一律从严追究责任。

　　■实际路考增加到3条随机抽

　　交管部门表示，今后实际道路考试每个考场将设置3条道路，学员考试的时候随机抽取。目前，全市有实际考试道路26条，预计增加43条，总数达到69条。

　　大中型客货车驾驶人考试要增考复杂路况、恶劣天气驾驶、正确使用车灯等，在大中型客货车驾驶人考试中增加50道安全文明驾驶常识考试题目。

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